tin

　　 汽柴油價今晚或迎八連跌
　　將跌至4年來最低價 專家：不排除再跌
　　亞心網訊（首席記者劉書成 ）油箱沒空的話，14日24時汽柴油價格“八連跌”後再去加油吧。
　　11月13日，記者從多家大宗商品資訊機構獲悉，今晚24時，油價調整窗口將再度如期開啟，八連跌基本落定，每噸價格調幅或在100餘元，摺合每升零售價1毛左右。
　　據金銀島測算，截至11月13日第九個工作日，參考原油品種均價為82.048美元/桶，變化率-3.68%，汽柴油對應下調幅度170-200元/噸，調價日為11月14日24時。而從卓創資訊得到的數據顯示，截至11月11日收盤，卓創資訊測算的原油變化率已經跌至-3.41%，相對應的成品油限價下調幅度為165元/噸，摺合每升零售價超過1毛錢。
　　卓創資訊分析師謝萌萌認為，在國際原油價格低迷的態勢下，國內成品油市場短期將仍然保持低位，若無明顯利好提振，“八連跌”幾成定局，且不排除“九連跌”可能。
　　
　　中石油烏魯木齊方面有關負責人分析，在低迷的國際油價背景下，油價本周迎來“八連跌”已成為大概率事件，屆時油價將降至4年來最低。
　　國內成品油零售價自7月以來連續7次下調，國內汽油零售限價累計跌幅達到1325元/噸，柴油零售限價累計跌幅達到1275元/噸。
　　烏魯木齊與全國同步進行汽柴油價格“七連跌”是10月31日24時，經過“七連跌”及密度價格調整後，烏魯木齊93號汽油累計降價幅度近一塊錢，達0.97元，這“七連跌”發生在短短3個月內。
　　“七連跌”之後，除海南及西藏外，國內其餘省區市93號汽油零售價將全面進入“六元”時代。
　　油價下跌，對私家車主和物流、交通運輸企業而言，無疑是重大利好，這從與油價聯動明顯的航空運輸類股票表現活躍上就可窺一斑。
　　目前，我國成品油價調價機制是根據國際油價變化制定的，成品油價的連續降價的主因是國際油價的“跌跌不休”。
　　11月11日，包括沙特、伊拉克在內的石油輸出國組織（OPEC）成員抵制調控產量以調節油價，並希望削減出口到美國原油的價格。美國當前的原油產量位於30多年來高位，這也意味著對海外原油需求量不斷減少。與此同時，摩根大通將2015年布倫特原油油價預估下調33美元，至每桶82美元，稱石油輸出國組織（OPEC）成員國顯然無法團結一致控制產量並重新平衡市場。　　（原標題：汽柴油價今晚或迎八連跌 將跌至4年來最低價）